OTOMOBİL İKLİMLENDİRME SİSTEMLERİNDE FARKLI SOĞUTUCU AKIŞKAN KULLANILMASINDA KOMPRESÖRÜN VOLUMETRİK VERİM ANALİZİ
Yazarlar (4)
Doç. Dr. Mehmet DİREK
Yalova Üniversitesi, Türkiye
Prof. Dr. Fikret YÜKSEL
Yalova Üniversitesi, Türkiye
Yabancı Kurumlar
| Makale Türü | Özgün Makale |
| Makale Alt Türü | Ulusal alan endekslerinde (TR Dizin, ULAKBİM) yayınlanan tam makale |
| Dergi Adı | International Journal of Pure and Applied Sciences |
| Dergi ISSN | 2149-0910 |
| Dergi Tarandığı Indeksler | TR DİZİN |
| Makale Dili | Türkçe |
| Basım Tarihi | 01-2021 |
| Cilt No | 7 |
| Sayı | 1 |
| Sayfalar | 41 / 50 |
| DOI Numarası | 10.29132/ijpas.881952 |
| Makale Linki | http://dx.doi.org/10.29132/ijpas.881952 |
| Özet |
| Bu çalışmada otomobil klima sisteminde farklı soğutucu akışkanlar kullanılarak kompresör hacimsel verimdeğerlerinin analizi yapılmıştır. Literatürde önerilen ampirik bağıntıdan elde edilen hacimsel verim değerlerinin çalışmaşartlarındaki verim değerleri ile uyumluluğu karşılaştırmalı olarak değerlendirilmiştir. Deneysel çalışmalardan eldeedilen sonuçlara bağlı olarak önerilen bağıntının sınır değerleri, ampirik bağıntılara uyumluluğu ve farklı soğutucuakışkanlar için kullanılabilirliği araştırılmıştır. Kompresörün farklı devir ve sıkıştırma oranları için hacimsel verimininanalizi yapılmıştır. R134a yerine R1234yf ve R1234ze(E) kullanılması durumunda otomobil iklimlendirmesistemlerinde kompresörün 1000 – 2750 d/dk devir aralıklarında hacimsel verim değerinin %50 ile %75 aralığındadeğiştiği görülmüştür. R134a ve R1234ze(E) için Tian ve arkadaşlarının önerdiği ampirik bağıntıdan 1500 d/dküzerindeki devir sayılarında hesaplanan hacimsel verim değeri, deneysel çalışmalardan elde edilen değerlerdenmaksimum %10 sapma göstermiştir. |
| Anahtar Kelimeler |
| Otomobil klima sistemi | R134a | R1234yf | R1234ze(E) | hacimsel verim | ampirik bağlantı |
BM Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları
| Atıf Sayıları | |
| TRDizin | 1 |