Sürücü Davranış ve Becerilerinin Kontrol Odağıyla İlişkisinin İki Farklı Ölçüm ile İncelenmesi    
Yazarlar (3)
Bilgesu Kaçan Bibican
Türkiye
Türker Özkan
Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Türkiye
Makale Türü Açık Erişim Özgün Makale
Makale Alt Türü Uluslararası alan indekslerindeki dergilerde yayınlanan tam makale
Dergi Adı Türk Psikoloji Yazıları
Dergi ISSN 1301-9961
Dergi Tarandığı Indeksler PsycINFO, Psychological Abstracts
Makale Dili Türkçe
Basım Tarihi 12-2022
Cilt No 25
Sayı 50
Sayfalar 37 / 50
DOI Numarası 10.31828/tpy1301996120221215m000050
Makale Linki http://dx.doi.org/10.31828/tpy1301996120221215m000050
Özet
Kontrol odağı, kişinin yaşadığı olay veya olayların nedenlerini neye veya nelere atıfta bulunduğuna odaklanır. Bu ça- lışmada, trafik ortamı için sürücü merkezli geliştirilen Çok Boyutlu Trafik Kontrol Odağı Ölçeği (T-LOC) ve Montag Sürücü İçselliği ve Sürücü Dışsallığı Ölçeği’nin boyutları karşılaştırılmış, sürücülerin kontrol odaklarının sürücü dav- ranışları ve sürücü becerileriyle olan ilişkisi iki ayrı ölçekle incelenmiştir. Çalışmaya katılan 260 kişi internet üzerinden Sürücü Becerileri Ölçeği, Sürücü Davranışları Ölçeği, T-LOC ve Montag Sürücü İçselliği ve Sürücü Dışsallığı Ölçe- ği’ni doldurmuşlardır. Bulgular, T-LOC benlik alt boyutu ile Montag Sürücü İçselliği ve Sürücü Dışsallığı Ölçeği- içsel kontrol odağı boyutunun ve T-LOC kader alt boyutuyla Montag Sürücü İçselliği ve Sürücü Dışsallığı Ölçeği – dışsal kontrol odağı boyutunun ilişkili olduğunu göstermektedir. Bunun yanı sıra yapılan aşamalı regresyon analizine göre T-LOC’un benlik alt boyutu hataları pozitif yönde yordarken, Montag Sürücü İçselliği ve Sürücü Dışsallığı Ölçeği’nin dışsal kontrol odağı da alt boyutu hataları pozitif yönde yordamıştır. Ayrıca T-LOC’un benlik ve kader alt boyutları ihlalleri pozitif yönde yordadığı, diğer sürücüler alt boyutu negatif yönde yordadığı ve Montag Sürücü İçselliği ve Sürücü Dışsallığı Ölçeği’nin dışsal kontrol odağı boyutu ihlalleri pozitif yönde yordadığı bulunmuştur. Sürücü bece- rileri açısından hem T-LOC hem de Montag Sürücü İçselliği ve Sürücü Dışsallığı Ölçeği’nin hiçbir alt boyutu sürücü becerilerinin yordayıcıları olarak bulunmamıştır. Sonuçlar ilgili alanyazın ışığında tartışılmıştır.
Anahtar Kelimeler
sürücü becerileri | kontrol odağı | Sürücü davranışları | T-Loc | montag sürücü içselliği ve sürücü dışsallığı