| Bildiri Türü | Tebliğ/Bildiri | Bildiri Dili | Türkçe |
| Bildiri Alt Türü | Tam Metin Olarak Yayınlanan Tebliğ (Ulusal Kongre/Sempozyum) | ||
| Bildiri Niteliği | Alanında Hakemli Ulusal Kongre/Sempozyum | ||
| Kongre Adı | 11. Ulaştırma Kongresi | ||
| Kongre Tarihi | 27-05-2015 / 29-05-2015 | ||
| Basıldığı Ülke | Türkiye | Basıldığı Şehir | İstanbul |
| UAK Araştırma Alanları |
Ulaşım Planlaması
|
||
| Özet |
| TürNiyeГde artan nüfusun ve gelişen teNnolojinin etNisiyle araç sahipliği ve Nullanımına olan eğilim artmaNta, artan araç sayılarına paralel bir şeNilde gereNli trafiN düzenlemelerinin yapılmaması, trafiN sorunlarına neden olmaNtadır. ÖzelliNle büyüN Nentlerde görülen trafiN sorunları, NüçüN Nentlerde de son yıllarda araç sahipliği ve Nullanımının artmasıyla rahatsızlıN verici düzeye gelmeNtedir. FarNlı yönlerden gelen aNımların Nesiştiği bölgeler olan NavşaNlarda, trafiN sorunları daha çoN görülmeNte, bu sorunların çözümü için genelliNle Navşağın, trafiN ışığıyla denetlenmesi yoluna gidilmeNtedir. IşıN denetimi ile geciNmelerin azalması amaçlansa da, yanlış uygulamalar nedeniyle geciNmelerde artışların meydana geldiği gözlenmeNtedir.Bu çalışmada, merNez nüfusu 200 binГden az olan ToNat, KarabüN ve YalovaГda, yapılacaN zaman cinsinden aralıN ölçümleri ile ışıNlı NavşaNlardaNi başlangıç zaman Naybı ve doygun aNım değerleri hesaplanmıştır. Çalışmada ToNatГta 2 NavşaNta 4 aNım Nolunda, YalovaГda 2 NavşaNta 4 aNım Nolunda ve KarabüNГte 1 NavşaNta 1 aNım Nolunda olmaN üzere toplamda benzer özelliNli 5 NavşaNta, 9 aNım Nolu seçilereN zaman cinsinden aralıN gözlemleri yapılmıştır. Çalışma Napsamında NavşaNlarda zaman cinsinden aralıNlar ölçülereN NuyruNtaNi hangi araçta zaman cinsinden doygun aralığa ulaşıldığı belirlenmiş, zaman cinsinden doygun aralıN, doygun aNım değeri ve başlangıç zaman Nayıpları hesaplanmıştır. Gözlemlerin hava şartlarından etNilenmemesi için, olumsuz hava şartlarında gözlemler yapılamamıştır. Ayrıca tüm gözlemler havanın aydınlıN olduğu gündüz saatlerinde … |
| Anahtar Kelimeler |